Caratteristiche acciaio AISI 304 / AISI 304 L / X5CrNi18-10 / X2CrNi18-9 / 1.4301 / 1.4307
L’acciaio AISI 304 ( 1.4301 – X5CrNi18-10 – UNS S30400 ) è un acciaio inossidabile austenitico al cromo-nichel, non temprabile, induribile mediante deformazione a freddo, a lavorabilità migliorata.
L’acciaio inox 1.4301 è amagnetico ed è composto da un tenore di cromo tra il 18% e il 20% e di nichel tra l’8% e l’11%; allo stato solubilizzato presenta una resistenza alla corrosione nei riguardi di una grande varietà di sostanze interessanti l’industria chimica, tessile, petrolifera, casearia ed alimentare. Dato il minore tenore di carbonio l’acciaio 304 è meno soggetto del 302 alla corrosione intercristallina; si raccomanda di evitare riscaldi e raffreddamenti lenti nell’intervallo 450-900°C.
Questo acciaio austenitico ha una buona la resistenza all’ossidazione fino a 850°C in condizioni di servizio continuo e fino a 800°C in condizioni di servizio intermittente.
L’acciaio AISI304 è l’acciaio inox più comune in Italia e resiste alla corrosione grazie al fenomeno della passivazione in quanto gli elementi chimici, presenti in lega, reagiscono facilmente con l’ambiente circostante e in particolare il cromo forma un piccola pellicola protettiva che evita gli attacchi corrosivi sull’acciaio. È meno resistente alla corrosione rispetto all’acciaio inox AISI 316 ma tuttavia esistono sostanze chimiche, ad esempio l’acido nitrico, per cui il l’acciaio 304 presenta una resistenza maggiore del 316.
L’acciaio X5CrNi18-10 può essere saldato senza difficoltà: si consigliano elettrodi di acciaio austenitico tipo AISI 308 o 347 e, quando le sezioni saldate hanno spessore inferiore a 25 mm, non è in genere necessario eseguire il trattamento post saldatura.
L’acciaio AISI 304L è una variante a basso tenore di carbonio dell’acciaio 304: la “L” nel nome sta appunto per “Low carbon” (basso carbonio).
Questo acciaio è progettato specificamente per migliorare la saldabilità e la resistenza alla corrosione intergranulare e rispetto allo standard 304, la versione 304L è leggermente meno resistente meccanicamente ma offre una duttilità superiore e non richiede trattamenti di ricottura dopo la saldatura per prevenire la corrosione nelle zone termicamente alterate.