Gli acciai da nitrurazione hanno un percentuale in lega del Carbonio compresa tra 0,30/0,40 %, con aggiunta di altri elementi di lega quali Al,Cr, Mo e V, e sono capaci di formare nitruri duri. Vengono generalmente forniti alla stato di bonifica e vengono sottoposti a trattamento termico di nitrurazione, dopo lavorazione meccanica, cioè a un indurimento superficiale mediante diffusione di azoto (nitrurazione gassosa) o tramite plasma (nitrurazione ionica).
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L’acciaio 31CrMo12 è un studiato per subire il trattamento di nitrurazione. E’ adatto per pezzi di grandi dimensioni sottoposti ad elevate sollecitazioni alternate e/o pulsanti. Il molibdeno conferisce a questo acciaio l’indispensabile insensibilità alla fragilità da rinvenimento.
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Il 31CrMoV9 / 1.8519 è studiato per subire il trattamento di nitrurazione. E’ adatto per pezzi di grandi dimensioni sottoposti ad elevate sollecitazioni alternate e/o pulsanti. Il molibdeno conferisce a questo acciaio l’indispensabile insensibilità alla fragilità da rinvenimento. La presenza di Vanadio in lega permette l’aumento della durezza dello strato superficiale dopo la nitrurazione.
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Il 34CrAlNi7 e’ preferito rispetto al 41CrAlMo7 per la maggiore tenacità anche su particolari di grosse dimensioni.
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L’acciaio LK3 è studiato per subire il trattamento di nitrurazione. E’ adatto per pezzi di grandi dimensioni sottoposti ad elevate sollecitazioni alternate e/o pulsanti. Il molibdeno conferisce a questo acciaio l’indispensabile insensibilità alla fragilità da rinvenimento.
I settori in con le maggiorni applicazioni di acciai da nitrurazione sono quelli per cui è necessario ottenere particolari con superfici indurite per i primi 0,05 mm fino a 1 mm senza dover sacrificare le tenacità dello strato o rischiare fenomeni di scagliatura, frattura, criccatura ecc. Gli acciai nitrurati presentano un’aumentata resistenza alla corrosione all’aria umida, all’acqua dolce, di mare al vapor acqueo ad alta temperatura.
Il processo di nitrurazione viene effettuato, su acciaio bonificato, a una temperatura media di 520°C inferiore almeno di 30°C rispetto alla temperatura di rinvenimento relativo al trattamento di bonifica dell’acciaio. Tale accorgimento reca un indubbio vantaggio evitando il pericolo di distorsioni a causa di sbalzi termici ed eventuali accidentali rinvenimenti dello stesso acciaio bonificato.
L’acciaio più famoso degli acciai da nitrurazione è il 41CrAlMo7- w.nr.1.8509 che, grazie alla temprabilità elevata con alto contenuto di carbonio in lega, lo rendono adatto alla fabbricazione di pezzi di grandi dimensioni sottoposti ad elevate sollecitazioni alternate e pulsanti.
Invece il 34CrAlNi7 – w.nr.1.8550 è preferito rispetto al 41CrAlMo7 per la maggiore tenacità anche su particolari di grosse dimensioni sottoposti ad elevate sollecitazioni dinamiche grazie alla minor percentuale di carbonio in lega e alla presenza di Nickel. Inoltre anche l’alluminio garantisce una buona lavorabile e tenacità degli strati nitrurati ad elevata durezza che diviene caratteristica essenziale per questo acciaio da nitrurazione.
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